ステンレス鋼のゲート弁は現代産業のすべてのタイプの弁の最も広く使用される。このタイプのバルブでは、バルブ本体のゲートのようなプレートが、2つの一致するバルブシート間の流体と垂直に移動し、流路を開いたり切断したりします。カットオフとして使用し、流路全体が完全に開いている場合、この時点での媒体の圧力損失は最小限に抑えられます。
ステンレス鋼ゲートバルブのゲートを理解する:
ウェッジタイプシングルゲート:
構造は弾性ゲートバルブよりも簡単です:
より高い温度では、シール性能は弾性ゲートバルブやダブルゲートバルブほど良好ではありません。
コークスしやすい高温媒体に適しています。
フレキシブルゲート:
ウェッジシングルゲートの特別な形態。ウェッジゲートバルブと比較して、高温で、シール性能が良好であり、ゲートは加熱された後に立ち往生することは容易ではありません。蒸気、高温油、石油・ガス、その他の媒体に適しており、頻繁な切り替え位置に適しています。コークスが簡単なメディアには適していません。
ダブルゲート:
シール性能は、ウェッジゲートバルブよりも優れています。シール面とバルブシートの斜めの角度が非常に正確でない場合、それはまだより良いシール性能を持っています。
ラムのシール面が摩耗した後、球面の上部中央の下部にある金属パッドを厚いものに交換します。一般的に、単一のラムと弾性ラムで達成することは困難であるシール面を浮上し、粉砕する必要はありません。
ゲートバルブの他のタイプよりも多くの部品があります。
蒸気、油、その他の媒体に適しているだけでなく、頻繁にオン/オフする部品や、シール面に多く装着する媒体にも適しています。コークスが容易な培地には適さない。
ステンレス鋼ゲートバルブの弁体の流路は、全径型と小径タイプの2種類に分けることができます。流路の直径は、基本的にはバルブの公称通路と同じで、これは全径タイプです。通路の直径は、減径型と呼ばれるバルブの公称通路よりも小さい。減径形状には、均一径の削減と費用の均一な直径の削減の2種類があります。テーパ状の流路は、一種の不均一な直径の減少である。この種のバルブの入口端の開口部は、基本的には公称直径と同じで、バルブシートでは徐々に最小に縮小します。
縮小された直径の流れチャネルの使用は、同じ仕様の弁がゲートのサイズ、開閉力およびトルクを減らすことができるという利点を有する。欠点は、流れ抵抗が増加し、圧力降下とエネルギー消費が増加するため、収縮穴が大きすぎないようにすることです。テーパーチューブ径の削減の場合、バルブシートの内径と公称直径の比率は通常0.8~0.95です。公称直径が250mm未満の縮小直径バルブの場合、バルブシートの内径は一般的に公称直径より1段階低くなります。公称直径が300mm以上の縮小直径バルブの場合、バルブシートの内径は一般的に公称直径より2ステップ低い。