バルブステムひずみの修復手順
①ファイルを使用して、バルブステムからバリを取り除きます。 浅い部分は、平らなシャベルで約1mmの深さまで使用し、砂布またはアングルグラインダーで粗くします。 このとき、新しい金属面が現れます。 。
②TL-700メタルクリーナーで表面を清掃し、修復した表面に油、ほこり、汚れが付着しないようにします。
③耐摩耗性補修剤を塗布してください。
④詳細トリミング。
耐摩耗性補修剤の調製とコーティングプロセス
①体積比3.8:1による補修剤の調製。
②傷のついた面の接着剤をこすり落とします。最初のパスは、上から下にできるだけ少なく、気泡が入らないようにする必要があります。
③接着剤の最初のパスの1時間後(つまり、接着剤の最初の硬化後)、必要に応じて修復剤を再構成し、元のサイズより1〜2mm大きい2番目のパスを適用します。
④自然硬化1時間後、80〜100℃のヨウ素タングステンランプで3時間加熱できます。
詳細トリミングプロセスの要件
①ファイル、スクレーパー、エメリークロスなどの工具を使用して、元のサイズよりも高い接着剤を取り除きます。 運転中はいつでも測定してください。 接着剤層を元のサイズより小さくせず、仕上げ量として0.5mmを確保します。
②サイズが仕上げ量に達したら、前処理済みの研削タイヤ(80メッシュのエメリークロス)を使用して仕上げます。
③元のサイズ0.2mmよりも大きい場合は、エメリーを交換し、実際のサイズ精度で研磨してください。
予防:
現場での修理のため、修理品質を確保するために、修理周辺(特に上部)のほこりや油汚れを取り除く必要があります。 修理後、小さな毛穴などの欠陥がある場合は、接着剤を修理する必要があります。
バルブステムを修理する方法
Jun 03, 2021
お問い合わせを送る